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Der Car-System Wendel wurde montiert, sowie die Anfahrt zum Wendel. In den nächsten Tagen muss hier der Fahrdraht gelegt werden und die Fahrbahn hergestielt werden. Am letzten Segment des Schattenbahnhof hat sich einiges getan. Die Seitenwände wurde zum Test aufgestellt (müssen noch angezeichnet und ausgesägt werden) und der Schatenbahnhof MGB test weise aufgebaut und derselbige fertiggestellt. Beim Autoverladegleis sind zwei Sensoren eingebaut worden um den genauen Bremspunkt der Lok wegen des Autoverlad sicherzustellen. Nun muss das Teilsegment noch verkabelt werden. Ebenfalls zum Test ist die Höhe des späteren Schattenbahnhof DFB zu sehen. Bis es soweit ist wird es aber noch ein wenig dauern.