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Der Bahnhof Ulrichen hat auf der Unterseite noch eine Verstärkung erhalten und die Korkschicht. Löcher für die Barrieren und Signale wurde gebohrt und die Gleisübergänge aus Holz und Platinen wurden montiert. Die Bogenweiche ist eingetroffen und die Zeichnung für den letzten 90 Grad des Gleiswendel sind gezeichnet worden und zur Schreiner gemailt worden zum fräsen. Sobald das gefräste Holz verfügbar ist geht es mit dem Gleisbau weiter.