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Die letzen Tage wurde immer wieder an der Anlage gebaut. Der MGB Schattenbahnhof ist teilweise bereits verkabelt und eingebaut worden. Bei der Einfahrtskurve wurde der Gleisbau abgeschlossen (da der Platz unter dem Trasse nur für einen Glöckner Antrieb reichte wurde der zweite oben montiert. Die Gleise der Einfahrt vom Umfahrungstunnel Oberwald in den Bahnhof wurde provisorisch gelegt und ein Test Tunnelportal aus Sperrholz erstellt um den schwierigen Holzbau mit der Strasse und der versenkbaren Zahnstange (Bahnübergang Oberwald) zu erstellen.